به گزارش پول بانک، ثبت خودروهای تمام‌برقی باتری‌دار (BEV) در اروپا در ماه سپتامبر با رشد ۷۰.۳ درصدی مواجه شد. قیمت بالای نفت، یارانه‌های دولتی و عرضه مدل‌های برقی با قیمت مقرون‌به‌صرفه‌تر همچنان از عوامل اصلی این روند هستند.
بر پایه داده‌های مؤسسات ای‌موبیلیتی اروپا (E-Mobility Europe)، نیو اتوموتیو (New Automotive) و فیر اتوموتیو (Fier Automotive) که روز دوشنبه منتشر شد، حدود یک‌سوم خودروهای فروخته‌شده در ۱۷ بازار مهم اروپا طی سپتامبر، خودروهای تمام‌برقی بودند.
به نوشته رویترز، انتشار این آمار هم‌زمان با توافق فرانسه و آلمان برای تعدیل قوانین پیشنهادی اتحادیه اروپا درباره آلایندگی خودروها صورت گرفته است.
تعداد خودروهای برقی باتری‌دار ثبت‌شده در سپتامبر به ۳۰۰٬۲۰۲ دستگاه رسید و سهم این خودروها از بازار به ۳۲.۶ درصد افزایش یافت. از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون، یک میلیون و ۹۸۰ هزار دستگاه خودروی برقی باتری‌دار در اروپا ثبت شده است که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵، رشد ۳۸.۱ درصدی را نشان می‌دهد. فرانسه با ثبت ۶۵٬۲۴۳ دستگاه خودرو، سهم بازار ۴۱.۷ درصدی را به دست آورد. در آلمان نیز ۸۸٬۷۲۴ دستگاه خودرو برقی ثبت شد و سهم این خودروها از بازار به ۳۴.۶ درصد رسید. کشورهای شمال اروپا همچنان برترین بازارهای برقی در این قاره هستند؛ نروژ با سهم ۹۸.۸ درصد در صدر ایستاد و پس از آن دانمارک با ۸۸.۸ درصد، فنلاند با ۶۲.۷ درصد و سوئد با ۴۹ درصد قرار گرفتند. خودروهای برقی باتری‌دار حدود نیمی از خودروهای ثبت‌شده در ایرلند، پرتغال، بلژیک و هلند را تشکیل می‌دهند. جمهوری چک، ایتالیا و لهستان از جمله بازارهایی بودند که کمترین نفوذ خودروهای تمام‌برقی را داشتند؛ سهم این خودروها به‌ترتیب ۱۱.۲ درصد، ۷.۶ درصد و ۶.۲ درصد بود.
